TOPE RACE:
La categoría desarrolla su segunda fecha del año en el Autódromo de Bahía Blanca, con sus dos finales y un parque interesante de autos. Televisa Canal 13 a través de Carburando desde las 12,00 del mediodía.
ATENCION:
Leandro Acuña confirmó su participación un año más en el TC Regional, con la atención total del auto por parte de Gustavo Monín, el ex arquero de Puerto Nuevo. Piensan arrancar desde la primera del año.
APRIETE:
En el taller todas las semanas se juntan a comer entre allegados, piloto, preparador y amigos y desde hace algunos encuentros nuestro conocido personaje se va sin pagar su parte. La primera vez pasó como olvido, la segunda que estaba apurado, la tercera que no tendría cambio, pero en la cuarta lo apretaron mal y si bien tampoco pagó, se fue enojado. Y pensar que no tendría necesidad de caer en tal situación. El problema empieza ahora, porque dentro de los contenidos de esa apretada, desean poner su nombre en esta sección. ¡Que bochorno!.
QUINTO:
En la Promocional del Pro Kart, Federico Faganelli finalizó quinto el pasado sábado en el escenario de Benavídez, en la primera del año. Otro buen trabajo del pibe local.
TORNEO BONAERENSE:
Desde las 10,00 de la mañana arranca la primera fecha del Torneo Apertura del Grupo Dos de karting, en el Kartódromo Internacional de Zárate. Participan todas sus clases.
FECHAS:
Siguiendo con este torneo, su organizador con firmó que la segunda será en Ciudad Evita; la tercera en el Kartódromo Argentino; la cuarta nuevamente en Zárate y la quinta en Baradero, todas con fechas a confirmar, faltando aún definir dos fechas para el calendario del primer campeonato.
PRIMERA:
El Campeonato Argentino de Karting ya confirmó su primera fecha del presente calendario, que tiene como día el 21 de marzo, con la participación de pilotos de todo el país.
DEBUT:
Finalmente debutó el pasado sábado por la noche en Benavídez Francisco Clérici en la Promocional de la Pro-Kart, donde el hijo de Guillermo a pesar de algunos problemas en la serie, terminó décimo segundo en la final y el chico está muy entusiasmado pensando ya en la que viene. Como era de esperar estuvo presente toda la familia, que provocó una gran hinchada para el benjamín.
REUNION:
Días atrás se desarrolló en F.E.N.A.D. una reunión con los Comisarios Deportivos, para tocar diferentes temas, unificar criterios de trabajos y evitar algunas acciones realizadas en la temporada anterior.
CONFIRMACION:
En esa reunión quedó confirmado que este año Oscar Romero, Néstor Gómez, Manuel Farías, Alfredo Rodríguez, Juan Trimilitti y Juan Milán, trabajarán desde su condición de Comisarios Deportivos a lo largo de toda la temporada.
LICENCIA:
Por otra parte tendrán licencia este año Roldán, Dulio, Helingger, Degiacobbi, Helf, Valencia y Victorazzo, quienes no fiscalizarán carrera alguna en este campeonato, tras una determinación de la Mesa de Trabajo de la Federación.
IMPEDIMENTO:
Alfredo Rodríguez dejó de ser el técnico del TC de Oeste, dado que está trabajando en el armado de autos para el Rally Federal y el Turismo Nacional y esto le impide continuar con la categoría que lo tuvo varios años en ese puesto, junto a Verónica su mujer.
HABILITACION:
Luego de varios días de gestión por los ¨guarda raíl¨ que no estaban dando la seguridad que de ellos se requiere, C.E.C.A. no habilitaba el escenario de Estancia Chica en La Plata, pero días atrás se reparó el inconveniente y fue dado de alta para utilizar el mismo. Todo un susto para el concesionario del predio.
APROBACION:
La Fórmula 07 recibió la aprobación en F.E.N.A.D. para incorporar a la Clase ¨A¨ los Fiat 147, que a partir de este año podrán correr en esta especialidad, que sigue creciendo poco a poco.
CONFIRMACION II:
Precisamente el presidente de la Fórmula 07 confirmó que la categoría correrá doce carreras, todas entre el Autódromo de Buenos Aires y el ¨Roberto Mouras¨ de La Plata. Ahora el señor Menéndez, manda más de la categoría, aseguró que están en la búsqueda de otra categoría para realizar todo el calendario en forma conjunta y achicar gastos.
A.P.A.P.:
La categoría llega al Autódromo de Buenos Aires con sus dos clases para realizar su primera fecha del año. Arrancan a las 10,00 de la mañana.
NUEVO:
Finalmente tras algunas charlas con los dirigentes, Juan Bisieri es el nuevo Técnico del TC del Oeste, que arranca su campeonato en Benavídez.
RESTAURACION:
El pasado lunes empezaron a asfaltar el escenario de Benavídez y se dejará a nuevo el playón, para tener la posibilidad de terminar antes del comienzo del calendario, en este circuito que tendrá muchas carreras este año.
RUMOR:
Cada vez es más firme el rumor que se estarían realizando algunas gestiones para crear la Regional Uno, dado que la mayoría de las categorías vienen corriendo en escenarios del sur de la provincia de Buenos Aires y son de Zona Norte.
PREOCUPACION:
Este tema tiene muy preocupados a los dirigentes de F.E.N.A.D., quienes no cuentan con circuitos para solventar la necesidad de correr que tienen todas las categorías que nuclea, dado que en la actualidad solo tienen el de Benavídez y no lo pueden transitar todas la clases. Un tema a resolver.
GRAN TURISMO:
La categoría de asfalto del TC Regional se presenta en el Autódromo de Buenos Aires, con un parque de 25 máquinas, donde están arrancando a las 11,00 de la mañana. La nueva propuesta va incrementando su parque mes a mes y los dirigentes son optimistas en que llegarán con un buen parque a mitad de temporada.
PASEO:
Tanto Julio Moyano como Mauro Gianfelice invitaron a ¨Tato¨ Inghiotti a pasear a Las Tejas, para disfrutar del camping y lo llevaron a pasear en ¨gomón¨, sabedores que el cronometrista podría tener una atención con ellos en su momento. Pero la jugada les salió mal porque no sabían que ¨Tato¨ desde este año está en la Categoría ALMA.
ALMA:
La categoría está arrancando su temporada en el Autódromo de Buenos Aires con sus cinco clases, donde utilizarán el circuito número cinco, comenzando desde las 10,30 de la mañana.
VIAJE:
El ex acompañante Martín Giovinazzo decidió tomarse el pasado fin de semana para descansar y viajó hasta la Costa Atlántica, con el vehículo que durante todo el año utiliza para trabajar, pero lamentablemente se le rompió en pleno viaje de regreso, cosa que nunca le había ocurrido. No será tiempo de comenzar a pensar a quién lleva, además de su familia, para no repetir la triste experiencia.
HABILITACION II:
Aún no se expidió el ConsejoDeliberante del Municipio de San Andrés de Giles, sobre la habilitación del circuito de aquella ciudad y todo sigue sin novedades y sin posibilidad de utilizar el predio.
INAUGURACION:
El pasado domingo se desarrolló la inauguración del Circuito ¨Al Límite¨ de motocross, en la vecina ciudad de Zárate, con un total de ochenta motos y un trazado que fue bien visto por quienes se llegaron hasta ese lugar.
REUNION II:
Continuando con el motocross, el último jueves en San Isidro se desarrolló una reunión para darle estructura de trabajo al escenario ¨El Salvaje¨ de Otamendi, de cara al futuro donde hay posibilidades de organizar un torneo local.
CASCO:
Luego del espectacular accidente que lo tuvo como protagonista a Javier Balzano en Comodoro Rivadavia, ya están trabajando con otro casco para armar el auto y volver lo antes posible al TC. Por suerte tanto el piloto como su acompañante, Diego Padilla, se recuperan satisfactoriamente.
ANUNCIO:
Como ya lo venía anunciando, Carlos Alvarez dejó el TC 1100 de ALMA y se incorporó al TC Pista, tras poder redondear el presupuesto que exige la categoría y piensa correr todo el año. Por lo pronto el ¨Flaco¨ está contento con el resultado conseguido hasta ahora.
VISITA:
El circuito de Navarro comienza poco a poco a tomar importancia para las categorías zonales: A.P.A.P., TC Regional, TC Bonaerense y ahora ALMA también está viendo la posibilidad de visitarlo en el presente año.
NUEVO:
Siguen las conversaciones para realizar un nuevo circuito zonal, dentro de los límites que nuclea F.E.N.A.D. y hay algunas personas trabajando en este proyecto que tiene a Juan Carlos Tardito como el conductor del emprendimiento.
CUBIERTAS:
Los fabricantes de cubiertas que abastecen a los autos del TC Regional, informan que deben adquirir las mismas en la sede de la categoría y armadas en las llantas por parte del proveedor para tener validez la garantía, a un costo de cinco pesos cada una. De no realizarse este trámite, la fábrica no asume garantía alguna.
COSTO:
Este compuesto de goma garantiza cinco carreras para cualquier auto de la categoría, a un costo de $200 cada una y el mayor problema que presentan los pilotos es el dinero que deben desembolsar, más las modificaciones en los coches ha provocado una polémica que hizo que varios pilotos decidieran cambiar de categoría. ¡Todo una lástima!.
PICADAS:
Si bien aún siguen las veladas de ¨Picadas¨ en Benavídez, ya no tienen el parque de autos de otras temporadas y siguen corriendo un solo día a la semana. A decir de los organizadores, el entusiasmo está latente, pero siguen faltando autos.
CURIOSIDAD:
Ahora que el hombre tiene dos autos para el Turismo Nacional, que logró tener una casa rodante acorde para ir a las carreras, que cuenta con gran parte del presupuesto para estar en pista y tiene todo el equipo de competición que lo atiende en carrera, curiosamente no puede ser de la partida. Ni el ¨Chino¨ lo puede creer.
RETORNO:
Después de superar un problema de salud, vuelve a correr en el TC 1100 de ALMA Don Juan Ferretty, luego de una larga ausencia donde el representante de Pilar y presidente de F.E.N.A.D., debió soportar un serio problema en una de sus piernas. ¡Bienvenido!.
