En una carrera accidentada, el campanense tuvo un inconveniente en la largada y después apostó por neumáticos de lluvia. El clima no jugó a su favor, pero pudo completar la prueba y meterse en el top 10 por la exclusión de Muñoz Marchesi.
El campanense Matías Milla se quedó con el 10º puesto en la primera final de la temporada del Súper TC2000. La categoría de mayor tecnología del automovilismo nacional se presentó por primera vez en el año en el autódromo porteño "Oscar y Juan Gálvez" y allí estuvo el piloto de nuestra ciudad con el Renault Fluence #23 del Sportteam.
El sábado, Milla había sido 15º en la clasificación y luego había logrado avanzar hasta el 13º en la carrera clasificatoria. Desde esa posición partió en la final del domingo, que resultó ser una carrera muy accidentada, siempre con amenaza de lluvia (ya había habido precipitaciones en la previa) y algunas acciones, sobre todo en la primera parte, que le dieron emotividad a la prueba.
Luego de la largada detenida, el "Negro" fue palo a palo con Fabián Yannantuoni y después, en la primera curva, pisó el agua acumulada a un costado y rompió el piso delantero. Posteriormente, por otros toques en el pelotón, apareció la bandera amarilla y la carrera se neutralizó.
Fue en ese momento que el Sportteam apostó por neumáticos blandos para lluvia para el auto de Milla. La jugada era clara: si se largaba a llover como amenazaba el mediodía de domingo, el campanense iba a poder sacar ventaja aún desde el fondo de la fila.
Sin embargo, el agua nunca apareció y entonces la prueba se hizo cuesta arriba para el piloto de nuestra ciudad, que sólo pudo avanzar al aprovechar las deserciones que se fueron dando con el correr de las vueltas. Finalmente, volvió a los compuestos rápidos y terminó en el puesto 11, sólo por delante de Bruno Armellini en pista.
Pero concluida la carrera se conoció la exclusión de Matías Muñoz Marchesi (Peugeot) y así fue que el resultado final de Milla terminó siendo el 10º puesto, para redondear un fin de semana en el que se llevó 3 puntos del Gálvez apenas ocho días después de confirmar su participación en esta temporada del Súper TC2000.
"Hubo un error mío en la primera curva y después el equipo se la jugó a ganar poniendo gomas de lluvia. No se dio. Muchas gracias al equipo por tanto en tan poco tiempo. Estoy entusiasmado y motivado con ustedes", escribió Milla en su cuenta de Twitter tras la carrera en Buenos Aires.
"Fue un buen fin de semana. Logramos el objetivo de ver la bandera a cuadros, pero también completamos todas las tandas y giramos a lo largo de tres días de actividad sin inconvenientes. Tenemos una buena base para trabajar. Queremos ser protagonistas", expresaron desde el equipo Sportteam.
La próxima fecha del Súper TC2000 será el 8 de abril en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario.
GANÓ PERNÍA
La primera final del año quedó en manos de Leonel Pernía (Renault Fluence), quien superó a su compañero Facundo Ardusso (ganador del sábado) y aprovechó el abandono de Agustín Canapino (Chevrolet) para subirse a lo más alto del podio en el autódromo de Buenos Aires.
El segundo puesto fue para Ardusso, mientras que tercero llegó Mariano Werner (Peugeot).
Bernardo Llaver (Chevrolet), Néstor Girolami (Peugeot), Emiliano Spataro (Renault Sport), Fabián Yannantuoni (Peugeot), Julián Santero (Toyota), Federico Iribarne (Citroën) y Milla (Sportteam) completaron el top ten de la carrera dominical.
TOP TEN. EN MENOS DE DIEZ DÍAZ, MILLA CONFIRMÓ SU CONTINUIDAD EN LA CATEGORÍA, SE ARMÓ SU AUTO Y FINALIZÓ ENTRE LOS DIEZ MEJORES DE LA PRIMERA FECHA.
