Así lo asegura Marco Colella, quien junto a ediles de Zárate se reunió con la empresa de transporte público. "Es para evitar que los micros salgan llenos de Zárate y el vecino de Campana tenga que viajar parado", explicó el concejal del Frente Renovador quien ahora gestiona una reunión con la Secretaría de Transporte de la Nación.
En el marco de las acciones conjuntas llevadas a cabo por ediles de las ciudades de Campana y Zárate se desarrolló un encuentro con representantes de la empresa La Nueva Metropol (Chevallier) responsable del servicio a Capital Federal.
"No llegamos –comentó Marco Colella (FR-PJ)- a tener una respuesta concreta a todas las problemáticas que nos plantean los vecinos, pero hay una serie de acciones se nos informó que va a tomar la empresa que apunta a solucionar el problema de base que estamos teniendo que es la manera en la que viajan los vecinos y el estado en que se encuentran los micros".
En relación a las medidas que tomará la empresa el concejal Colella informó: "En principio habrá un aumento de frecuencia en horarios pico, de 6 a 8.30 de la mañana. Es para evitar que los micros salgan llenos de Zárate y el vecino de Campana tenga que viajar parado", y también señaló que la empresa "se compromete a aumentar el presupuesto de acá a fin de año para el mantenimiento de los micros".
Colella dijo que desde el bloque FR-PJ presentó "una carpeta con todos los reclamos que nos venían pasando los usuarios donde se marca que una vez a la semana al menos un micro queda tirado en la ruta. Le pedimos a los usuarios de Chevallier que nos sigan informando si el servicio mejora o sigue igual, porque dentro de 15 días nos vamos a volver a encontrar con la empresa para analizar si estas medidas presentaron un beneficio a los vecinos de Campana y Zárate".
En este sentido, Colella remarcó: "La Nueva Metropol brinda un servicio público que tiene que satisfacer la demanda de los vecinos; si esto no ocurre hay que reclamarlo porque es un derecho que tenemos y se llevó la inquietud de volver a colocar un punto de atención al usuario en la ciudad de Campana", informó el concejal.
"Nosotros hablamos con la CNRT que es el organismo de control, hablamos con la empresa y ahora estamos buscando una reunión con la Secretaria de Transporte de la Nación. Vamos a pedir que se revea este servicio público para romper con este monopolio y generar una competencia sana para brindar un mejor servicio", concluyó.
"Una vez a la semana un micro queda tirado en la ruta", informó Colella a los concejales. La empresa Chevallier prometió inversiones.
