El oriundo de Escobar, además de un apasionado de las motos, es un agradecido de nuestra ciudad y, por ello, cuando se presenta a competir en diferentes puntos del país lo hace como "representante de Campana". Tras correr el Enduro del Verano, ya comenzó el campeonato de Salto, donde obtuvo un sexto puesto.
La intimidad de su negocio fue el lugar elegido para mantener una extensa y cálida charla con Germán Henze, joven piloto de motocross que desde hace varios años viene representando a nuestra ciudad en el más alto nivel competitivo de esta disciplina deportiva tan particular a la que no todos se le animan. Y con el termo bajo el brazo y el mate en la mano, el propio Germán comienza confesando su amor por Campana: "Soy oriundo de Escobar, pero después de tantos años me siento un campanense más. Me dio todo la ciudad, coseché los mejores amigos, tengo un comercio y la gente de acá es muy buena. Por eso cuando voy a competir a cualquier lugar del país siempre digo que represento a Campana".
-¿Y cómo nació esto de correr en motocross?
-Primero, porque soy un apasionado de las motos: me encantan y un día decidí hacer este emprendimiento. Cuando llegué a esta categoría me encontré con mucha gente copada, alegre, compañera, adentro y afuera de la pista y creo que eso me atrapó aún más.
-¿Pero no es para cualquiera correr acá?
-Es cuestión de tomar la decisión, porque hay una teoría que con las motos te golpeas más, que es muy peligroso y en verdad todo lo que hagas en la alta competencia tiene lo suyo. O sea: no hay por qué tener temor. Acá en la zona somos varios los que llevamos adelante esta actividad: están Covello, Lacognata, los chicos de Garrido, Melón, Devesa, Sardo… Quizás me olvido de algunas, pero hay un grupo muy lindo en el que todos nos ayudamos en cada carrera. La pasamos muy bien.
-Mencionaste a los chicos de Garrido. ¿A qué edad debe arrancar un niño?
-Cuanto más pequeño es mejor. Desde los 7 años en adelante sería casi lo ideal, porque además si se caen tienen menos posibilidad de lastimarse por su condición de tener los huesos mucho mejor que los nuestros. Los chicos de Garrido no solo tienen un gran futuro, sino que además son buenos de verdad y continuando con el tema de los menores les sirve su corta edad para además ir entendiendo todo lo que significa correr una moto en circuitos como los que se utilizan en el motocross, donde tenés saltos y desniveles.
-A propósito de ello: ¿hay tiempo para pensar arriba de una moto como ésta?
-Sí, claro, eso te lo da la experiencia. A veces vas viendo cómo se desarrolla la carrera y vas evaluando cómo la encaras. Claro que no siempre sucede, pero sí se puede.
-¿Qué significa la competencia para vos?
-Para mí, los fines de semana de carrera son mi cable a tierra. Uno llega al circuito y se despeja de todo lo que vivís en los siete días anteriores.
-Pero vos cambiaste de categoría.
-Me pasé al enduro con una moto nueva que armamos con mi hermano y la verdad no me equivoqué. El año pasado peleé el campeonato hasta la última competencia y quedé tercero. Fue un cambio saludable para mí, porque esto lo hago con mayor tranquilidad.
-Curiosamente, es una actividad que tiene dos circuitos en nuestra zona y poco se dice de algo no muy normal para cualquier lugar.
-Sí, es verdad. En Otamendi tenemos uno que es un modelo para esta disciplina. Su propietario lo armó de una manera espectacular y acá viene gente de todos lados a girar los fines de semana. Lo que pasa es que Rivero (su dueño) es hombre del motocross, es piloto y sabe lo que desean cuando llegan a un lugar como éste. Y el otro está en Zárate, es propiedad de Juan Belaustegui con el circuito al límite que tanto se usa para probar
-Ahora vienen de correr el Enduro del Verano. Linda experiencia.
-Y para los pilotos correr allí es la frutillita del postre. Es la competencia en que todos desean estar. Es la ideal para arrancar un año más allá de cómo te vaya. Aunque nosotros volvimos con podios de Sardo y Lacognata y yo, con un sexto puesto, cada uno en su categoría. ¿Sabés cómo te motiva para el resto del año?!
-En un piso no habitual para ustedes.
-La arena es otra cosa: nosotros corremos todo el año en tierra y esta carrera te cambia todo, pero igual pudimos terminar como para que estemos contentos.
-¿Cómo sigue la temporada?
-Ya arrancamos el campeonato de Enduro en Salto y nos trajimos un sexto puesto con moto prestada.
-¿Cómo es eso?
-Viste que recién hablamos del compañerismo. Bueno: a mí se me rompe el motor y me quedé a pie, pero Marcos Trossero, que es un componente del circuito de Otamendi, no dudó en prestarme su moto para que corra la final. Y de esto, que parece una utopía para los tiempos actuales, en el motocross hay un montón de casos.
Con la extensión de la charla el mate fue perdiendo vitalidad y la nota también fue llegando al final, momento que Germán aprovechó para dejar su gratitud hacia quienes lo acompañan en esta pasión: "Solo quiero agradecer a quienes me permiten hacer esto que tanto me gusta. A mi hermano, a Devesa, que siempre me da un asesoramiento; a Simón Moyano, que esté en todas las carreras; M2000 lubricantes; y en general a quienes siempre se preocupan por cómo nos fue el fin de semana de competición".
GERMÁN HENZE JUNTO A DIEGO LACOGNATA Y MATÍAS COVELLO, TAMBIÉN PILOTOS DE MOTOCROSS.
