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» Este artículo corresponde a la Edición del viernes, 21/jun/2019 de La Auténtica Defensa.

Chevrolet Fleetline (1947)




Cuando Louis Chevrolet se va de la compañía, su socio William Crapo Durant, genera una gran fortuna que le permite volver a controlar la General Motors en el año 1916. Dos años después, la Chevrolet Motor Company pasa a ser una división de la General Motors.

Con el dinero de sus acciones Louis se asocia con su hermano Gastón para fundar la marca Frontenac Motor Corporation. En ésta se encarga de la mecánica de sus modelos mientras que su hermano los maneja en las carreras. Con la llegada de la crisis en los años 20´, muchas empresas, entre ellas la de Chevrolet, quiebran. Por otra parte, su ex socio Durant, sería echado definitivamente de la General Motors por su mala gestión. En ese contexto de desempleo, pobreza y falta de dinero Chevrolet vuelve a la General Motors, solo que esta vez para trabajar de mecánico.

Louis Chevrolet muere en el año 1941 en su casa de Lakewood pobre y olvidado. William Crapo Durant tendría el mismo destino en el año 1947.


FICHA TECNICA

DIMENSIONES:

Largo: 197,75 pulgadas

Ancho: 73.375 pulgadas

Distancia entre ejes: 116 pulgadas

MOTOR:

Tipo: 6 cilindros en línea con válvulas a la cabeza

Máxima velocidad: 119 km/h

TRANSMISIÓN:

Tipo: 3 velocidades


FUENTE: https://www.classiccardatabase.com


 
P U B L I C I D A D






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