Efemérides del día de la fecha: 22 de Junio

Fue establecido en la "V Convención Internacional de Volkswagen Antiguos" de Bad Camberg en Alemania, por medio de la Declaración de Bad Camberg. La misma fue suscrita en el año 1995 por Bernd Wiersch, entonces director del Auto Museum Volkswagen de Alemania, Heinz Willy Lottermann, organizador del evento y Alexander Gromow, presidente del Club Volkswagen Brasil. Éste último fue el principal impulsor al contar que desde hacía años se celebraba en su país el "Día Nacional del Volkswagen". La fecha elegida corresponde al día en que Ferdinand Porsche firmó el contrato con la Asociación de la Industria Alemana del Automóvil para construir el prototipo del Volkswagen en 1934.

En el año 1933, Adolf Hitler le pidió a Ferdinand Porsche que creara el Volkswagen, en español "el auto del pueblo". Éste debía cumplir estrictamente con una serie de requisitos como alcanzar los 100 km/h, tener 5 plazas y costar menos de 1000 marcos. Un año después, Porsche firmaba el contrato para comenzar a construir el auto, el mismo estipulaba que en el plazo de 10 meses debería estar listo y que recibiría 20.000 marcos mensuales como honorarios. Como era imposible que se cumpliera ese plazo, en 1935, se lo extendió en 2 meses. En ese mismo año, en el Salón del Automóvil, se anuncia que se empezarán las pruebas con los primeros ejemplares. Finalmente, en el año 1938, se presenta oficialmente el modelo definitivo del Volkswagen a los altos mandos del gobierno, incluyendo a Adolf Hitler. Originalmente recibió el nombre de KdF, sigla de la organización nazi "Kraft durch Freude", en español "la fuerza a través de la alegría".

Sucedió en el Mundial celebrado en México en el año 1986, la Argentina se enfrentaba contra Inglaterra por los cuartos de final después de haber tenido una agónica victoria frente a Uruguay en Puebla. Eran las 12 del mediodía, el Estadio Azteca rebalsaba con 114.000 espectadores, los ingleses estaban confiados por su aplastante victoria frente a Paraguay y su jugador estrella Gary Lineker. Para ellos era un partido más, para los argentinos era una suerte de revancha por la Guerra de Malvinas, herida que estaría presente en todo el partido con las pancartas que decían "las Malvinas son argentinas". El primer tiempo empezó con fuertes ataques ingleses, en el minuto 13 un resbalón del arquero Nery Pumpido le daría la oportunidad a Peter Beardsley de anotar el primer gol que, por suerte, erró. Esto alarmaría a la albiceleste, que potenciaría su juego con un Diego Maradona encendido que enloquecería a los defensores rivales. Aún así, el marcador se mantendría igualado. Llega el segundo tiempo y con él, el polémico gol de la selección argentina: un rechazo fallido por parte de la defensa inglesa acercaría la pelota al área, Peter Shilton y Diego Maradona se abalanzaron sobre ella con un salto donde, la mano del argentino, la desvía dándole la ventaja a la Argentina. Enfurecidos los ingleses se abalanzaron sobre el árbitro tunecino, Ali Bin Nasser, que permaneció inquebrantable con su decisión de validar el gol. Cinco minutos después, Diego desplegaría todo su talento convirtiendo el gol que, años más tarde, sería denominado por la FIFA y Budweiser como el "mejor gol en la Historia de la Copa Mundial de Fútbol". El partido finalizó 2 a 1 con los goles de Maradona y un tanto de Gary Lineker.

Un día como hoy en el año 2010, el estadounidense John Isner y el francés Nicolás Mahut se enfrentaron en la primera ronda de Wimbledon en lo que sería el partido más largo en la historia del tenis. El partido empezó el 22 de junio, después de 4 sets, se tuvo que suspender por la falta de luz; al día siguiente, se volvió a suspender por la misma razón; finalmente el 24 de junio se terminó. Para evitar inconvenientes, 2 grupos de 14 jueces en línea y 4 grupos de alcanza pelotas se alternaron durante todo el juego. En total, duró 11 horas y 5 minutos, el vencedor fue Isner con un marcador final 4-6, 6-3, 6-7(7), 7-6 (3), 70-68.