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» Este artículo corresponde a la Edición del viernes, 17/feb/2006 de La Auténtica Defensa.

En la Esso
Scania presentó un nuevo camión que transporta hasta 75 toneladas
Representa un importante avance tecnológico en materia de seguridad y confort, y con una importante reducción de costos. La Esso ya adquirió dos equipos, aunque todavía no están habilitados para circular en el país.






 La nueva unidad de Scania y Heil fue presentada a los presentes.


 El gerente de Heil Trailer durante la presentación.


 Sven Attonson, titular de Scania en Argentina.

En la mañana de ayer, se presentó oficialmente en el país el nuevo camión V-Doble de Scania que transporta hasta 75 toneladas, el doble de lo que puede mover un camión actual.

El nuevo equipo fue presentado en el interior de la refinería de ESSO en nuestra ciudad, ya que esta empresa ha adquirido dos equipos, que están actualmente en construcción. El V-doble es un desarrollo de Scania en conjunto con la fabricantes de trailers Heil y puede transportar hasta 64 mil litros de combustible. El equipo representa un importante avance en lo que respecta a su tecnología, el confort, un menor impacto ambiental y una mayor seguridad, y actualmente está en etapa de prueba, aunque en los próximos día los primeros equipos entraran en funcionamiento en Chile, a la espera que la Argentina cambie la regulación existente que prohíbe la circulación de camiones de estas dimensiones. "Es un honor para Esso recibir esta muestra de tecnología", aseguró el gerente de la empresa, el ingeniero Daniel Risso, quien destacó además la seguridad que posee este nuevo equipo. "El V-Doble es el sistema de transporte más seguro y confiable del mundo, esta diseñado para tener un bajo impacto ambiental, cuidando la protección de los asfaltos y puentes por donde transita", explicó Risso.

Además de estas características, resulta determinante la baja en los costos que genera la utilización de estos equipos logrando mayor eficiencia. "Esta generará una mayor competitividad industrial al bajar los costos", agregó Risso, quien además confirmó que la petrolera ya encargó dos unidades, esperando que el gobierno modifique la legislación y les permita utilizarlos."Estos camiones se utilizan en todo el mundo, países como Canada, Estados Unidos, Australia, México y Republica Dominicana ya los usan, por eso esperamos que la Argentina pueda sumarse a los beneficios que estos representan", aseguró por su parte Sven Attonson, presidente de Scania Argentina. En el mismo sentido coincidió Enrique Sagripanti, gerente de Heil Argentina, quien explicó que el desarrollo total de este equipo se realizó en la Argentina, con ingeniería local y está a la altura de las exigencias de seguridad más altas a nivel mundial. "Esperemos que podamos ver estos camiones en nuestra rutas", dijo antes de presentar a los presentes el nuevo equipo tanto en su versión de transporte de combustibles como de transporte de cereales.


 El gerente de ESSO, Daniel Risso, probando la nueva unidad de Scania. Risso resaltó el avance tecnológico del nuevo camión.


 La nueva unidad de Scania y Heil fue presentada a los presentes.


 Parte de los empresarios y periodistas asistentes a la presentación.


 
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