En las instalaciones del club Esso, de nuestra ciudad, se llevó a cabo durante la mañana y la tarde de ayer, el "IV Seminario Campana-Zárate: Polo Estratégico Portuario", que contó con una gran participación de los distintos estamentos que componen el sector marítimo portuario zonal y provincial.
En la apertura estuvo presente la ministra de la producción de la provincia de Buenos Aires, Débora Giorgi, el intendente de Zárate, Omar Bernues, así como el secretario de Planeamiento de Campana, Fernando López Palmero, en representación del intendente Tonani, junto al titular de la Cámara de Servicios Portuarios de Campana y Zárate, Carlos Schinoni, y la representante de la Asociación de Graduados de la Universidad de Luján, Mónica Blanc.
Giorgi habló sobre el panorama de la situación portuaria provincial y los objetivos a futuro que busca concretar su gestión. Habló, a su vez, sobre el plan estratégico portuario de la provincia y los distintos programas de apoyo al sector que impulsan.
En su alocución, Giorgi, destacó además los múltiples proyectos portuarios que se están proyectando para este año y el próximo, en esta región.
El seminario contó con una importante convocatoria de autoridades y representantes de terminales portuarias de la zona, así como la diputada Stella Giroldi, integrante de la comisión de puertos de la Cámara de Diputados Provincial.
El primer tema que se trató fue el de la "Hidrovía Ríos Paraná-Paraguay, a 36 pies", cuya disertación estuvo a cargo del ingeniero Raúl Escalante, quien expuso acerca del costo-beneficio que significa el mejor uso de la vía de agua.
La industria naval tampoco estuvo ausente en este seminario donde los responsables de ABIN desarrollaron las perspectivas que se vislumbran en esta nueva etapa que transita la industria naval.
Por otro lado, se llevó a cabo durante la tarde la presentación de Tecmaco Integral, a cargo del ingeniero Angel López, quien habló sobre los modelos de grúas de la marca Sennebogen que ellos comercializan y que son fundamentales en lassterminales portuarias. A la vez, los puertos de la zona y la generación de nuevas inversiones fueron abordados por los representantes de las terminales Vitco, Terminal Las Palmas, Euroamérica, TZ, Zárate Port, Delta Dock y Tagsa.
Otro de los temas estrechamente relacionados con la hidrovía tiene que ver con la incidencia de la profundidad en los fletes, tema que expuso Rogelio Pontón, miembro de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Además, los accidentes en el río Paraná -sus causas, consecuencias y soluciones desde la óptica de la Prefectura Naval Argentina-, expuesto por el ingeniero Raúl Rodríguez (de Exxon, Mobil), y del capitán de ultramar Juan Carlos Fusero, fue otro de los temas de las charlas realizadas y que contaron con un gran concurrencia.
Otro de los temas tratados -uno de los más "calientes"- fue el posible "Traslado del Puerto de Buenos Aires a Campana/Zárate y/o Ensenada. Un plan de largo plazo", que fue analizado por miembros de puertos de Buenos Aires, Campana-Zárate y La Plata. Esta charla estuvo a cargo de Gustavo Gordillo, de la Cámara de Puertos Privados Comerciales; el capitán de ultramar Jorge Metz, presidente del Consorcio Puerto La Plata; y un representante de las terminales de Buenos Aires.
El cierre de la intensa jornada estuvo a cargo del presidente de la Cámara de Servicios Portuarios de Campana y Zárate, Carlos Schinoni.
