La actividad de los piratas del asfalto se ha incrementado en los últimos tiempos, llegando a robar un camión con mercaderías cada seis horas en esta capital y el Conurbano, mediante el uso cada vez más frecuente de inteligencia previa y alta tecnología.
Según voceros de compañías de seguros, citadas hoy por un matutino porteño, los robos alcanzan una cifra global de 200 millones de dólares.
A raíz de esta situación, las empresas de transporte gastan anualmente unos 500 millones de dólares anuales en seguridad, y otros 50 millones en la contratación de seguros.
Pese a estas medidas, los robos se vienen incrementando, por lo que las empresas recurren a diversas argucias para evitar ser víctimas de los piratas del asfalto.
Una de ellas, fabricante de calzado deportivo, comenzó a cargar algunos camiones sólo con zapatillas del pie izquierdo y otros con las del pie derecho para dificultar la tarea de los delincuenes.
Según voceros policiales, los ladrones buscan camiones con cargas valuadas entre 20 mil y 50 mil dólares, y en particular cigarrillos, porque son de gran valor, poco volumen y fácilmente revendibles.
La carga se vende en un máximo de tres a cuatro horas, y las organizaciones que se dedican a este tipo de delito invierten en sistemas de comunicación y tecnología para neutralizar los rastreadores satelitales.
Las zonas donde más operan, en esta capital, son el puerto y sus salidas, las colectoras de la General Paz, Retiro, La Boca, Barracas, Villa Lugano, Villa Soldati y Mataderos, mientras que en el Gran Buenos Aires son Lomas de Zamora, San Martín, La Matanza, Morón, Zárate, Campana y La Plata.
Si bien las estadísticas oficiales señalan que estos delitos han disminuido, los empresarios opinan lo contrario.
"Lo que falta es una decisión política para resolver este problema. Hay diez robos por día", aseveró Héctor Foresi, dirigente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.
Foresi puso como ejemplo lo que pasa "en la feria de La Salada, sobre el Riachuelo, en Lomas de Zamora", donde "el 80 por ciento de lo que se comercializa allí es robado".
Añadió que "el 30 por ciento de la mercadería que se vende en el conurbano es en negro", y reclamó una actuación conjunta de la AFIP y de Rentas, además de la policía.
