RINCON TUERCA

La categoría más popular de nuestro país está dando inicio a su calendario en el Autódromo de Mar de Ajó, desarrollando su primera fecha. Televisa Canal 13 a través de la gestión de "Carburando".

Como el papá de Cyntia no quiere que la Nena corra, decidió regalarle las gomas del karting a un vecino, que desea armar un vehículo de esas características a su hijo. Por el momento no hay más novedades en el taller de la avenida Perón.

El tema fue ir hasta la "Rocca Peatonal" para ver la "Movida Tropical" y el piloto acompañado por su familia no encontraba ni los números artísticos anunciados, ni la música deseada. Claro que incurrió en un error, ya que fue el sábado en vez del domingo y eso le jugó en contra. Por algo en el equipo aseguran que nunca saldrá Campeón en el automovilismo.

Al igual que Velázquez, días atrás se lo pudo ver a Sergio Giordano cortar el césped en su casa, a una velocidad llamativa que provocaba curiosidad entre sus vecinos, que observaban atentamente.
Quizás el "Costilla" pensó que estaría clasificando a bordo de un Clase Dos, aunque esto lo llevó a llevarse puesto un par de plantas que dejaron secuelas inevitables en el jardín.

Aunque ya el auto pasó a pintura, tras los trabajos realizados por Gustavo Monín, es muy probable que para la primera carrera no esté presente Roberto Recagno, en la Clase Dos de ALMA, con su Fiat 128, dado que el armado de este producto va lento y temen no terminarlo.

Los dirigentes de la Asociación 850 cc. ya le confirmaron a sus pilotos que este año no podrán tener acompañantes, ante una decisión de la C.D.A. y se lo hicieron saber por nota enviada a través de su Boletín Oficial de Prensa.

Sin duda que esto puso muy mal a Gladys Caubet, que a partir de este campeonato deberá observar las carreras desde abajo y nadie en la familia se atreve a asegurar que la joven soporte esa situación. ¿Y si corre con su propio auto?.

Jorge Cousiño, flamante Campeón de la Clase Tres de ALMA, confirmó que seguirá con su mismo equipo y el se encargará de atender su auto, tras el alejamiento de Angel Carnero, contando con los motores de José Luis Del Medio y además tiene en mente presentar su nuevo auto para defender el título obtenido.

Entre las pruebas de los autos del Equipo Oficial Astras del Turismo Nacional en Córdoba, sumado a los trabajos que demandan los motores para el "Gurí" Martínez probando y la atención de las plantas impulsoras para los autos de la categoría de diferentes provincias, "Juanjo" Tártara está teniendo un verano muy movidito.

Eric Damario pensó en sus vacaciones y le pidió el auto prestado a su piloto Juan Carlos Muñoz, quién no dudó en dárselo y su acompañante partió hacia la Costa Atlántica, tratando de manejar como vio durante todo el año, desde la butaca derecha de "Juancho" y de ahí se desprende que el viaje terminara abruptamente con la rotura del motor.

Por cierto como todo buen caballero Don Eric ya llevó a reparar el motor, haciéndose cargo de todos los gastos que demande semejante reparación y el "Costilla Giordano agradeció por llevarle trabajo.

El pasado miércoles festejó un nuevo cumpleaños Arnoldo César Fantuzzi, el eficiente laburante de este medio, quién por tal motivo no desaprovechó la ocasión para celebrarlo de distintas maneras. Así recibió varios regalos y de manera especial los efusivos saludos escritos de su suegra, con la publicación de una artística foto del agraciado yerno.

En horas de la noche la celebración tuvo a la casa de "Fantu" como epicentro, donde recibió a una considerable cantidad de invitados, quienes superaron la cantidad esperada y también la capacidad de la parrilla, donde solo entraron los chorizos y el asado quedó para una nueva ocasión. Tampoco hubo torta y ni siquiera estuvo la tradicional velita, pero el ingenio de algunos solucionó la cosa, ya que la ensalada de frutas y un encendedor suplantron la falencia. Lo que vale es la intención. ¿Verdad, amigo?.

El escenario de Gualeguaychú ya está totalmente asfaltado y los encargados del emprendimiento ya están escuchando ofertas para aquellas categorías que deseen ir a correr en esta temporada. Aseguran que las comodidades son excelentes y tiene un panorama interesante, donde se ve la carrera desde cualquier ubicación.

Para todos aquellos que tras encontrar en esta columna la información donde dimos cuenta de una pista para autos tipo Escalectrix y ante el interés para poder participar en ella, deben comunicarse con el señor Gustavo Duarte.

Esta clase que desarrolla su actividad junto al Turismo Carretera, se está presentando en Mar de Ajó para encarar la primera del presente calendario con un parque interesante de autos.

Todo se está organizando para realizar una carrera de karting en el callejero escenario del Parque Industrial de Luján, donde los dirigentes de la Categoría Pilotos Asociados del Karting del Oeste con un criterio para destacar, parte de lo recaudado en esta competencia será para donar a alguna institución de la zona, que posee comedores infantiles de la ciudad mencionada.

Luego de armar el Fiat 600 de la mano de Jorge D´Angelo, el mismo en días estará listo para probar y su propietario Héctor Ferretti se lo dará para ocupar esa butaca izquierda a su sobrino, que está muy entusiasmado con esta posibilidad. Por el momento será para correr en la categoría que transita los escenarios de la Federación de Arrecifes.

Kimi Raikkonen será el segundo piloto mejor pago de la Fórmula Uno, a quién Ferrari le abonará 18 millones de Euros por temporada. Sin duda que si bien tendrá que defender los prestigios de semejante escudería, el hombre está bien reconfortado desde lo económico.

A veces resulta desconcertante las actitudes de Germán Henze, que a decir de los amigos y seguidores del piloto de Motocross, se toma vacaciones en forma seguida y se les hace difícil poder encontrarlo en los lugares que suele frecuentar. ¿Que te ocurre, Men?.

El pasado miércoles festejó un añito más Fabiana Juan, fanática hincha del Ford, que rodeada del afecto de sus amigos y familiares disfrutaron de la velada, donde en esta ocasión no llegaron los bombones del armador de carburadores para distintos autos de carrera. ¿Olvido o que?.

Muy pocos saben que desde una provincia del interior de nuestro país, se conformó una clase dentro de la categoría donde están necesitando Fiat 128 y están dispuestos a comprarlos para tener un parque interesante. El empresario y presidente de la categoría, ante un precio accesible está dispuesto a escuchar ofertas.

Cuando todo estaba listo para volver a correr, Luis Cogno ahora decidió cambiar de posición ante algunos imprevistos surgidos en el reglamento, a modificarse tras algunas charlas mantenidas con otros pilotos de su clase y no ocupará la butaca izquierda en el auto que utilizó hasta el año pasado Juan Pablo Bertón. ¿Que le sucede al "Viejito" de Matheu?.

Se viene la Carrera Internacional de Autos Radio Controlados en el vecino país de Chile y nuestros representantes comienzan a prepararse para el destacado evento, donde Gustavo Duarte en su condición de Campeón, estará presente también en esta competencia.

De cara al inicio de su campeonato el venidero 11 de marzo la categoría hace saber que su Sede de la calle Muñiz en la ciudad de Luján, está abriendo sus puertas esta semana para comenzar a desarrollar todos los trámites administrativos, para los socios que deseen participar esta temporada.

El piloto de Lima, Matías Zúrzolo está terminando su auto para el TC Regional, versión GTB y si todo se desarrolla dentro de los términos estipulados, estará desde la primera del año en el "Roberto Mouras" de La Plata. La idea de todo su equipo es en lo posible participar en todas las carreras.

Finalmente Emilio Gobetto arrancará el campeonato con su Chevrolet 400 en el TC Regional, Clase GTB, ante el pedido de su chasista Emilio Budano, quién le aseguró para la segunda carrera poder debutar con la Chevy, dado que el auto presentó algunos vicios para corregir.

A propósito de Emilio Budano tiene a su cargo la atención total del auto de Mathias Nolesi en el Turismo Carretera que contará con la motorización de Jonny de Benedictis a partir de este año.

Como el es fanático de Chevrolet y hoy está arrancando el campeonato, durante la semana previa se lo pudo ver durante las mañanas muy temprano a nivel de cábala, caminar varias vueltas sobre la Colectora de Panamericana, a "Chiche" Otero intentando a su manera llegar al objetivo final.

Para presentar el auto para la Categoría A.P.A.P., tanto Iván González como Andrés Rivero piensan realizar una cena de camaradería, donde en los próximos días se pondrán las tarjetas a la venta para el asado a desarrollarse en la vecina ciudad de Zárate, donde además Oscar De Biase explicará como se armó este auto.

El piloto en cuestión corrió en autos con techos y además participó en el mundo de las Picadas, dos actividades que desarrolló en su momento pero nunca pudo lograr funcionar tan rápido como a la hora de manejar su chequera personal, que dejó mal parado a todo su equipo. La gente que es mala y comenta!.

Los dirigentes de la categoría ALMA hacen saber que la cuota social este año tendrá un valor de $ 200 y aquellos que estén presentes en la primera carrera podrán abonar la misma en dos cuotas, caso contrario deberán pagar todo el importe junto, tal importe si comenzaran a participar desde la segunda fecha.

En cuanto a la licencia médica la misma se puede desarrollar como el año anterior en el M.A.C., que se puede utilizar en cualquier escenario que visiten las categorías en la presente temporada.

El reglamento de la Clase TC 1100 y Clase Dos de ALMA, dejó establecido que finalmente las únicas gomas que podrán utilizar son las Mediterránea, mientras que en la Clase Tres se podrán poner gomas N.A. y también las Mediterránea, no teniendo limitaciones estas últimas, caso que no es igual para las primeras que son limitadas. Cambia, todo cambia!.

El flamante Campeón de karting, Federico Panetta se tomó sus vacaciones y el pibe está en la ciudad de Olavarría y no es casual que haya elegido dicho lugar. Parece que el joven tiene gente más que amiga.

En el programa televisivo "Motorsport", Don Abel Perdomo el pasado martes en horas de la noche comenzó a hablar de automovilismo y fiel a su forma se puso a filosofar, hablando desde el recordado Larry, pasando por la Fórmula Cinco Entrerriana, recordando viejos pilotos y de las competencias del Turismo Carretera, dejando en claro que fue un pensamiento muy participativo del mundo tuerca. Que Maestro!.

El muchacho se gana la vida obteniendo propinas en el semáforo de Rivadavia y Del Pino de nuestra ciudad, realizando pruebas de malabarismo con unos palos, donde nuestro piloto-personaje cuando puso sus monedas le pidió si no le regalaba un palo para llevárselo a su nieto de regalo. Antonito...Antonito, que vergüenza!.

Que la joven le hizo creer a quien fue acompañante hasta el año pasado, que es como Wanda desde su condición sexual y no piensa revertir su pensamiento hasta llevarlo al altar y el muchacho está más nervioso que cuando el semáforo pasaba de rojo a verde, antes del inicio de una carrera?.