"Es muy positivo que desde el ejecutivo municipal se procure lograr la instauración de una línea de colectivos alternativa a Capital Federal, para terminar con el monopolio de Chevallier, pero debemos ir más allá, tener visión de futuro, y aprovechar la coyuntura del país, por eso vamos a impulsar un proyecto de electrificación de la ex línea Mitre entre Ballester y Campana para tener un servicio de trenes eficiente y que sea la alternativa real y a un precio considerablemente bajo, para viajar a Capital Federal", aseguró el líder de la oposición local, Carlos Cazador.
"Esto sería bastante simple de llevar a cabo y no requiere una inversión desmedida, ya que la electrificación de la ex línea Mitre llega hasta José León Suárez, por lo que desde allí habría que lograr que se amplié el sistema", afirmó. "Además hay que aprovechar el momento del país y los planes del gobierno nacional de instrumentar un tren bala que correrá por las mismas vías de la línea Mitre actual, electrificándose totalmente la línea", aseguró Cazador.
"Vamos a presentar este proyecto a nivel nacional, a través de los diputados y senadores de los partidos que nos apoyaron en la última elección, como la Coalición Cívica y Recrear, para que sea tenido en cuenta por el gobierno nacional", afirmó Cazador quien confirmó que también pedirán al Ejecutivo municipal que gestione la incorporación de Campana como parada intermedia del tren bala que unirá Buenos Aires con Rosario y Córdoba. "Esta San Nicolás solamente en la provincia y creo que Campana también debe figurar por la importancia en la región", afirmó.
