Con un marco muy particular se llevó a cabo anoche la sesión extraordinaria del Honorable Concejo Deliberante, en donde el cuerpo en pleno ratificó el acuerdo sobre el transporte público local que había suscripto el Ejecutivo municipal y la empresa Motsa, la cual se comprometió a sumar unidades, aumentar las frecuencias y sumar recorridos.
Los concejales del oficialismo y del Frente por Campana, coincidieron en aprobar el Expediente 10413, un Proyecto de ordenanza del Departamento Ejecutivo, en donde se deja sentado los detalles del nuevo acuerdo alcanzado con Motsa. "Nuestro bloque va acompañar con nuestro voto positivo este proyecto, porque es superador con respecto a lo que tenemos", aseguró el concejal de FPC, Rubén Alvarez. Igualmente el partido opositor cuestionó el articulo 2º de la Ordenanza, en donde se faculta al municipio para ser quien apruebe o defina los horarios y recorridos. "Esto siempre ha sido una atribución de este cuerpo", aseguró el concejal Busalacchi. "Hemos revisado la documentación de las unidades y toda esta en orden", aseguró la titular de la bancada oficialista, quien ratificó que su bloque estuvo analizando en detalle el nuevo acuerdo. Como agregado a la nueva ordenanza, el concejal del FPV, Sánchez, solicitó que sea el DEM "quien inicie un control de horarios de salidas en las cabeceras en La Josefa, San Jacinto, Las Acacias y Las Praderas", para garantizar que la empresa cumpla con lo acordado. A su vez Barbero pidió que la empresa difunda por los distintos medios y también a través de folletería los horarios y recorridos.
Antes, los integrantes de la agrupación Libres del Sur - Barrios de Pie, habían entregado las cerca de 3 mil firmas que habían recabado en las últimas semanas, exigiendo un transporte público eficiente para todos los barrios. Con sus bombos, le dieron un ambiente especial a la sesión de anoche, y se mostraron conformes con poder entregar su petitorio y las firmas al propio presidente del cuerpo, Norberto Jendruleck.
Debate por la Termoeléctrica
El otro tema de la sesión Extraordinaria de anoche, era el de la Central Termoeléctrica Manuel Belgrano, algo que había planteado la oposición como tema de "interés público y urgente".
El bloque Frente por Campana presentó un proyecto de Resolución en donde reclamaba "al Departamento Ejecutivo a través de la Secretaría que corresponda, proceda a realizar una habilitación provisoria por el plazo de 9 meses sin posibilidad de prórroga, salvo expresa autorización de este Honorable Concejo, para el funcionamiento de la Central Termoeléctrica General Manuel Belgrano hasta que la misma complete la obra del acueducto para la extracción de agua del Río Paraná". Este proyecto fue desestimado por el oficialismo, que finalmente por 12 votos a 6 lo rechazó en medio de un debate intenso. "Como no tiene un final de obra no puede pedir la habilitación, por eso no es necesario que le otorguemos una habilitación desde el 1º de marzo, cuando ni siquiera la solicitaron", aseguró la concejal Barbero al anticipar el voto negativo de su bloque. "La situación fáctica esta ajustada a derecho", agregó el concejal Miguel Romano sobre las tramitaciones que está llevando a cabo la TMB.
"Como sabemos que hoy no tenemos los votos, como se contar y veo caras largas vamos a terminar con este tema. Pero debo decir que estamos contentos de poder poner en el tapete un tema que la sociedad se merece conocer. Parece que la concejal Barbero conoce resoluciones que no son de público conocimiento", aseguró Busalacchi durante el debate.
El proyecto de la oposición reclamaba además que el Ejecutivo Municipal "controle junto con el ADA, organismo de control del Agua de la provincia, la cantidad de metros cúbicos que se extraerán de las napas mientras no se encuentre operativo el acueducto, así como también pedía que se brinde "precisiones sobre la instalación de los equipos para el monitoreo del aire que están previstos colocar en las adyacencias del predio de la Central Termoeléctrica". Por último también el proyecto pedía que el DEM envíe al HCD "un plan operativo detallado sobre las condiciones logísticas del tránsito pesado que proveerá de combustibles líquidos a dicho emprendimiento y las posibles consecuencias de congestionamiento de tránsito sobre los caminos lindantes".
Luego de la sesión en dialogo con LA AUTENTICA DEFENSA, la concejal Barbero justificó la determinación de no aprobar el proyecto de Frente por Campana: "Si bien expresamos nuestra negativa aceptamos y respetamos la manera de instalar el debate público sobre cualquier tema. No creíamos que el proyecto de Resolución que se presentó modificara algo. No podemos dar una habilitación cuando todavía no la solicitaron. Además con un proyecto de resolución no obligamos a nada".
"Las habilitaciones son todas en realidad provisorias y caducan inmediatamente de violarse alguna normativa. La Termoeléctrica todavía no tiene el final de obra por eso no pidió aun la habilitación. Respetamos el tema de querer instalarlo mediaticamente, nosotros lo instalamos de otra manera, concurriendo a la obra, a la audiencia, tomando contacto permanente con todas las áreas intervienientes", reiteró la presidenta del bloque oficialista.
Coincidencias por el transporte
"Vamos a votar de forma afirmativa entendemos que acá si esto reviste el carácter de interés público y emergencia", aseguraba durante la sesión Barbero sobre el proyecto de la oposición sobre el transporte que finalmente se dejo de lado tratándose finalmente el proyecto del Ejecutivo. "Se tuvo en cuenta los innumerables reclamos de los vecinos. Había instrucciones de la intendenta de solucionar de manera urgente este problema y vamos en camino a lograrlo. Con este nuevo acuerdo se brindan servicios a barrios que no tenían, por ejemplo, y se suman más unidades, llegando a 18", afirmó Barbero.
"Estamos muy conformes con la nueva ordenanza sobre el transporte, es superadora. Estamos muy satisfechos de como actuó el Departamento Ejecutivo", aseguró por su parte el concejal Busalacchi.
Representantes de distintos barrios y ONG´s participaron de la sesión realizada anoche.
Integrantes de Libres del Sur - barrios de Pie, que se convocaron para pedir por un mejor transporte público.
El bloque del PJ rechazó el proyecto sobre la TMB presentado por la oposición.



