En horas de la mañana de ayer y a pesar de que la Panamericana Ramal Campana estaba cortada hasta el peaje de Lima, igualmente se produjo un accidente en cadena, esta vez a la altura del barrio Las Praderas, donde afortunadamente solo hubo un lesionado leve.
Cualquiera que podía ver a esa hora el accidente pensaba en lo peor. Pero por fortuna solo se trató de un montón de hierros retorcidos, pero sin victimas entres los conductores y acompañantes. A esa altura de la ruta, chocaron dos camiones, dos autos y hasta un micro con 38 pasajeros se vio involucrado en el accidente.
Al parecer producto de la baja visibilidad, un micro de la empresa Flecha Bus que venía del Litoral, bajó su velocidad y fue impactado por un automóvil Gol. Detrás de este frenó un camión de la empresa local Lisazo Hermanos el cual fue chocado por un Fiesta en el que circulaban los custodios del mismo. Vino un segundo camión e impactó de llenó primero con el Fiesta y luego con la parte trasera de otro camión.
A pesar de la magnitud del impacto, solo el conductor de uno de los camiones sufrió un golpe en su pie y fue asistido en el lugar por personal médico de una empresa privada.
En el lugar del hecho, trabajaron varias unidades de bomberos de Campana, a cargo del segundo jefe del cuerpo Cristián Dorregaray, así como también personal policial y de la autopista.
Consejos para manejar en un fin de semana con humo
Antes que nada, recuerde que el humo reduce la visibilidad mucho más que la neblina. El "particulado sólido" del mismo impide y distorsiona la visión (vistas parciales de los objetos).
1- Evite viajar en rutas y autopistas, si no es por motivos urgentes o inevitables.
2 - Mantenga una velocidad moderada y, en lo posible, constante. Recuerde que a 40 km/h. usted recorre 11 metros por segundo, así que gradúe su velocidad al campo visual que posea en el momento.
La velocidad constante es porque probablemente el vehículo posterior este siguiendo sus luces de posición (y antiniebla trasero, si lo posee).
3 - Evite adelantar. Viaje encolumnado, guardando cuatro (4) segundos de distancia. Para medirlo busque una referencia fija lateral (poste, árbol, semáforo, edificio). Cuando el vehículo de adelante pase la referencia, usted cuente 1, 2, 3, 4. Si antes de pasar usted la referencia llegó a completar la cuenta, su distancia de seguimiento es la mínima adecuada.
4 - Si usted no puede hacer el procedimiento descripto en el punto anterior por falta de visibilidad, busque salir de la vía y detenerse hasta que las condiciones mejoren.
5- Salir de la vía significa salir de la calzada principal de circulación y también de la auxiliar (banquina). Salvo extrema circunstancia (imposibilidad de circular por causas mecánicas), debe EVITAR DETENERSE SOBRE LA BANQUINA. Deténgase en el préstamo (zona que continua a la banquina) o en entradas a campos, en estaciones de servicio o paradores (si los hubiere).
6- Una vez detenido fuera del camino (y banquina) apague las luces. No encienda balizas. No hace falta que informe su posición. Por el contrario puede confundir a otro usuario y hacerle creer que está circulando por la calzada y lo impacte de atrás.
7- Si tuvo que imperiosamente detenerse en banquina, señalice y que nadie permanezca en el interior del vehículo. Aléjense unos metros del mismo desde el costado externo de la banquina.
