Luego de la realización de los "100 Kms. de Bs.As.", en pocos días nuevamente el Turismo Pista con sus dos clases estará visitando el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de la séptima fecha del campeonato.
Después de la pasada sexta fecha del año, que otorgó generoso reparto de puntos los pilotos y equipos que están directamente involucrados en la pelea por el titulo, en cada una de las clases, trabajan contra reloj para en la mayoría de los casos tener terminados lo más rápido posible sus vehículos de carrera, para afrontar este nuevo desafió y de seguro así será hasta fin de año.
En la Clase 2, sin la presencia de Silvio Pérez entre nosotros, pero su nombre continua al frente del torneo y con su victoria Marcos D’Agostino se acercó al liderazgo y lo propio sucedió con Pablo Villaberde, al arribar segundo, en parte ambos se beneficiaron también por que ni Mariano Artacho, Martín Hermida, Rodrigo Ghisani o Martín Otero sumaron puntos y con esta situación planteada los arriba mencionados lograron hacer una importante diferencia.
Precisamente Jorge Oliverio, preparador del auto del campanense, trabaja muy duro para tener terminados todos los autos del equipo para la séptima fecha, y consultado al respecto el hombre de Villa Luro, le manifestaba al periodista Carlos García Murdock: "Todavía estamos festejando lo obtenido en la pasada carrera, ya que con motores preparados en mi taller obtuvimos el 1º y 2º lugar en Clase 2, además el auto de Villaberde se hizo en forma integral y una semana después Sebastián Colombo y Alejandro Losiggio, con un auto atendido por nosotros ganaban la maratón de Fiat Uno ASM, también en Buenos Aires, solo nos falta tener un buen resultado en la Clase 3 y sería espectacular."
Cuando a Oliverio se le consultó sobre los trabajos realizados o a realizar sobre los motores para la próxima carrera, éste manifestaba que: "Se trabajó en el service y chequeo general de los motores de Marcos D´Agostino, Pablo Villaberde, Fabián Torrese, Daniel Salvi y Carlos Ramos de Clase 2 y en el Audi de Clase 3 de Edgardo Torres, por estas horas están todos listos para ser probados en la pista o en el banco de potencia".
Haciendo referencia a los trabajos efectuados sobre los autos propiamente dichos, "El pequeño gigante de Villa Luro" comentó: "El auto de Torrese está en el chapista, ya que recibió un fuerte golpe y creo que en esta semana estará terminado, en el de Daniel Salvi se reparó el golpe que tenía en el lateral izquierdo y se pintó, como así mismo se trabaja en la suspensión en forma integral y en el sistema de frenos se efectuó un chequeo a fondo. En el de Pablo Villaberde, se desarmó completo, se revisó la caja de velocidades y los frenos y se reemplazaron varios elementos, como también se trabajó sobre los amortiguadores, en líneas generales terminó muy bien, solo restan mejorar algunos detalles de pintura y reparar paragolpes, ópticas y parrilla de plástico, que seguro la cambiaremos, ya que está muy fea y el lógico control de amortiguadores y estructura, en cuanto al VW Gol de Torres, todavía está todo desarmado, pero antes del fin de semana se completarán los trabajos programados, que no son tantos, descubrimos algunos problemas en la caja de velocidades, ya sé cuales son y la solución está, solo es cuestión de trabajar, si debemos hacerlo después de hora, trataremos de hacer un aprueba antes de la carrera, ya que piloto debe continuar con su adaptación al auto y al trazado".
