TR-V6:
La categoría está dando inicio al campeonato en el Autódromo de Comodoro Rivadavia, donde llega con un parque interesante de autos, esperándose desarrollar un torneo muy competitivo.
TRATAR:
Aunque sus dirigentes están tratando de llevar diferentes categorías al Autódromo de Arrecifes, no se nota demasiado interés para visitar este escenario de la zona oeste de la provincia de Buenos Aires.
COSTO:
La realidad es que el costo del autódromo tiene esta temporada un valor de alquiler que los dirigentes de las categorías no estarían dispuestos a pagar y ese sería el mayor inconveniente a resolver para que lleguen a correr allí este año.
CAMBIAR:
En principio el TC Bonaerense de no cambiar el costo, no iría a correr más allí, más allá que sea tenido en cuenta para el presente calendario, actitud que también están asumiendo los Pilotos Asociados del Karting del Oeste, que no estarían tampoco visitando el Autódromo de Arrecifes, si no cambian la propuesta económica presentada para utilizar las instalaciones esta temporada.
ARRANCAR:
Aún no se definió si arrancan desde la primera del año en el equipo que comanda Julio Moyano, en la GTB del TC Regional. Por el momento todo está muy tranquilo en el taller de la calle Suipacha.
ARMAR:
Al auto lo están armando en el taller de su casa y Maximiliano y Mariano están trabajando en forma conjunta, dado que decidieron hacer una carrera cada uno en la presente temporada y seguirán en la Clase Light del TC Bonaerense, donde los Donamari vienen corriendo desde hace años.
DECIDIR:
Por su parte Cristian Falivene decidió hacer el año completo en la Clase Light del Bonaerense, luego de parar la temporada anterior. Los trabajos en el auto van avanzados.
CONOCIMIENTOS:
Cuentan que en el gimnasio al que iban juntos para ponerse en estado, el "Gordo" y el "Flaco" intentaban mostrar sus conocimientos a la hora de realizar ejercicios con pesas, pero alguien del sexo opuesto disfrutaba al verlos como se mostraban en una forma casi impresentable. Nuestros personajes, pilotos de automovilismo, ahora abandonaron porque aseguran que hace mucho calor. (¿?¿?¿?).
RUMBO:
Juancito, ahora para sus amigos ex piloto, tomó un nuevo rumbo en su vida laboral y el muchacho está contento porque tiene un manejo superior sobre toda la ciudad. La verdad que Carlitos no confirmó continuar desde una butaca de carrera, pero si con la butaca que ocupa ahora sabe quien es de carrera. ¿Vio?.
PREOCUPADO:
El pibe con un tremendo futuro en el automovilismo, está preocupado porque la entrega anterior ocupó un espacio en esta sección, aunque nadie dio a conocer su identidad, ni se habló de su flamante media naranja, que está con ganas de ir a las carreras este año. ¡Mirá vos!.
AVANZAR:
Los trabajos en el Autódromo de Balcarce siguen avanzando de cara a lo que será la llegada de la categoría más popular de nuestro país y la inversión cuentan es importante para no dejar nada sin realizar, buscando las mayores comodidades para los equipos y el público.
ABRIR:
Los dirigentes que rigen los destinos del TC Regional, comunicaron que ya abrieron su Sede, donde todos los jueves desde las 21,00 atienden a sus socios, pilotos y aquellos que deseen comprar el Reglamento de este año para las diferentes Clases.
PREGUNTA:
Emiliano Spataro estuvo el pasado fin de semana en el Bingo de Zárate y cuando nuestro personaje se le acercó, le preguntó si seguía jugando al fútbol en el club de Núñez, ante el asombro del piloto y las cargadas de todos sus amigos. Lo preocupante es que quien realizó dicha frase viene corriendo en una categoría zonal. ¡Que jugador!.
PELUQUERA:
A ella siempre se la conoció como una excelente empleada administrativa y días atrás intentó jugar a ser una peluquera y decidió probar cortarle el pelo a su pareja, lo que provocó que el muchacho ande por la vida con su cabello canoso, con una terminación lamentable y José, hombre muy vinculado al mundo tuerca, no desea mostrarse mucho y es entendible.
REPERCUSIÓN:
Más que contento se lo vio a Alejandro Olivera, Gerente del Bingo Panamericano Zárate, por la repercusión que tuvo la llegada el pasado fin de semana de los autos de Patricio Di Palma y Emanuel Alifracco, ante la cantidad de público que estuvo en dicho lugar, más la presencia de José Ciantini quienes firmaron autógrafos y se sacaron fotos con los concurrentes al evento.
CONFIRMAR:
El flamante Campeón del Turismo 4000 Argentino, Roberto Arrausi, ya confirmó que seguirá en la categoría, aunque cambie de nombre y como hasta ahora lo hará con la motorización de Daniel Berra. El lujanense quiere mantener el "Uno" otra temporada.
SORPRENDER:
El muchacho debía tomar sus vacaciones como todos los años, para esta altura de la temporada y cuando en la familia ya todo estaba casi organizado para reemplazarlo en el negocio, Gonzalo Dinardo sorprendió cuando dejó en claro que no tomaba las mismas, para trabajar en su auto de carrera y el dinero ahorrado lo invertirá en el Fiat Uno. Sin duda que el amor por su auto y la competición fue mayor. ¡Que tal!.
PAPA:
El representante de Lima en los chasis cuando corría Lauro Guidi, tras vender el mismo adquirió una moto de alto porte, con la cual el hombre mata sus intenciones de correr, ahora sobre las dos ruedas. Para arrancar aún mejor su año, volverá a ser papá, donde su Ingeniera de Pista, Lorena, está en la dulce espera y ambos están muy entusiasmados con este hermoso premio que le da la vida.
LIDERAR:
El equipo de San Justo, que lidera Gabriel Bianco, está armando toda su estructura para el arranque del Turismo Pista, en el Autódromo de La Plata el próximo fin de semana.
TENER:
Arrancarán la primera carrera con un Fiat Uno, con Fernando García como piloto, quien tendrá a su cargo uno de los dos autos que contará todo el año el equipo mencionado.
SUMARSE:
Por su parte Gabriel Bianco se sumará la tercera carrera con su Fiat Duna, donde el "Monito" se planteará un desafío interesante con los dos autos de la Clase Dos del Turismo Pista.
FECHAS:
Más arriba hicimos mención al TC Bonaerense, que ya confirmó sus dos primeras fechas, el 21 de marzo en Baradero y el 11 de abril en Navarro, además nos hacen saber que en su sede ya está abierta a sus socios, como todos los años, los días jueves desde las 10,00 de la noche. Aquellos que deseen hacerse componentes de la categoría, ya pueden ir comenzando los trámites correspondientes.
PRIMERA:
El mes de marzo fue el elegido para los componentes de los Autos Radio Controlados, que el siete de este mes arrancan en la pista del Club Vélez Sársfield, por la primera fecha del Campeonato Metropolitano.
TOPE RACE JUNIOR:
La categoría está comenzando su temporada en el Autódromo de Comodoro Rivadavia, con un parque interesante de autos.
VENDER:
Pablo Fernández está terminando su Fiat Berlina para estar desde la primera carrera en el Turismo Mejorado Histórico, el cual está a la venta para quien desee correr en la categoría.
DESVINCULARSE:
La idea de Pablo Fernández, es desvincularse de este auto, dado que adquirió un Gol Alemán, con el cual quiere incorporarse en otra clase de la categoría, que en el mes de marzo estará arrancando el campeonato.
UNIFICAR:
El Turismo Zonal Pista ya es historia, dado que pasó a integrar la categoría de los Standard Mejorado Fiat Uno, para conformar las Clase Dos y Tres, donde correrán los mismos domingos en el mismo escenario. Una unificación que viene a agrandar el parque.
ALQUILAR:
La idea está dando vueltas y Sebastián Abella desea alquilar su Dodge del TC Pista, al menos por tres carreras para quien quiera hacer sus primeras experiencias a ese nivel.
DESILUSION:
El afamado motorista de nuestra zona está bastante desilusionado ante la actitud de reconocido equipo del TC, que peleó el campeonato hasta la última carrera y aún no canceló deuda pendiente de la temporada anterior, por una cifra más que importante. El mismo motorista que debe soportar a un tal piloto "Marianito", que anda diciendo que abonó su deuda y tampoco nunca la realizó con el reconocido preparador. La gente que es mala y lo comenta.
CARRERA:
La Copa Rotax ya tiene fecha de arranque para este verano, con una carrera nocturna el próximo 13 de febrero, en el Kartódromo Internacional de Zárate, siempre bajo la conducción de Juan Carlos Tardito.
AMIGOS:
Parece que sus amigos tenían razón y Diego Brugués corrió este fin de semana en karting y no confirmó si haciendo todo el año o no, como pensaba en un principio. Su físico sería el mayor escollo a vencer para continuar en actividad.
NOVEDAD:
Los dirigentes de la Categoría PAKO confirmaron que la primera fecha del calendario será en Baradero el 21 de marzo; la segunda el 4 de abril en Zárate y la tercera en el Kartódromo de Ciudad Evita, en el mes de mayo, con la novedad que suman una clase más este año. ¡Cambia, todo cambia!.
CAMPEON:
Parece que cuando la modelo llegó a Capital Federal desde Carlos Paz, donde está haciendo la temporada en una reconocida obra de teatro, para grabar un programa televisivo, se hizo un tiempito para compartirlo con nuestro piloto, Campeón en su momento, que por 17 mil razones pudo tener el derecho a compartir la velada. En el bar sus amigos comentan que fue la carrera más difícil para el Número Uno del automovilismo zonal, que sin duda tiene un buen presupuesto.
JUNTOS:
El TC Pista Mouras, TC Mouras, GT 2000 y la Fórmula Renault Metropolitana, correrán juntos otra temporada más y tendrán televisación en directo por Canal 13, en reemplazo del TR-V6 que dejó "Carburando". Las fechas serán cuando corra el Turismo Nacional para desarrollar ese fin de semana una televisación completa y brindar todos juntos un show automovilístico.
