Para poder rescatar el cuerpo del conductor y el propio camión que habían caído al arroyo De la Cruz, se montó un operativo de restricción del tránsito sobre el carril a Rosario de la Panamericana, desviándose incluso durante algunas horas los camiones y vehículos hacía la Ruta 6. Pero estos desvíos y restricciones generaron nuevos accidentes producto de la excesiva velocidad en que algunos imprudentes conductores siguieron circulando.
El accidente más grave se produjo sobre la Ruta 9 a metros del puente sobre la avenida Rivadavia, donde un camión que no frenó a tiempo -al encontrarse con el tráfico detenido- terminó embistiendo varios autos. Dos personas resultaron lesionados y trasladados al hospital San José por personal de bomberos voluntarios.
Un camión Mercedes Benz (conducido por Diego Acosta, de Wilde) con acoplado fue el que no atinó a frenar y terminó impactando primero a un Ford Focus, conducido Ángel Coca, y luego a un Peugeot 307, que era conducido por Luis Arenas -domiciliado en Zárate- el cual a su vez impactó violentamente contra un Peugeot 106 Quicksilver, que sufrió graves daños en su parte posterior.
En el hecho también se vieron involucrados un Renault Megane, un Peugeot 408 -conducido por Pablo Marques- y un camión térmico Mercedes 1620.
Otro accidente:
Minutos después, sobre la Ruta 6, a la altura de la planta de Monsanto otro conductor que circulaba a alta velocidad no atinó a frenar a tiempo y terminó embistiendo a un Volkswagen Golf que circulaba a baja velocidad sobre el carril rápido de la ruta, ante la gran cantidad de camiones que circulaban por el lugar.
Dos niños y una mujer que iban en el Golf fueron asistidos en el lugar por una ambulancia de una empresa privada.
El camión arrasó con todos los autos que estaban parados en el lugar.
El Peugeot 307 terminó impactando violentamente contra el otro Peugeot.
Al camionero le habrían fallado los frenos según dijo.
Un Ford Focus fue el primer auto impactado por el camión.
El operativo policial no fue suficiente para evitar otros accidentes.
